En 2004, BMW a sorti du chapeau un petit modèle sous la Série 3, et cela s'est avéré être un succès. Vingt ans plus tard, la 4e génération arrive en concessions. Mais est-elle arrivée à maturité ?

We geven het toe, als autojournalist word je wat verwend. Want het merendeel van de tijd rijden we met relatief stevig gerief rond. Echter heb je in de realiteit geen +300 pk nodig in je BMW. Daarom ...

De digitale inkt van onze [rijtest over de Superb](https://autofans.be/rijtesten/sedan/32492-rij-impressie-skoda-superb-2015) ...

De MINI Cooper S pretendeert al jaar en dag de ultieme gokart voor de openbare weg te zijn. Tijd voor de Audi S1 om wat ...

De Mercedes G-Klasse van het Oostblok, de Lada Niva, krijgt een update waardoor de 46-jarige SUV weer - kuch - helemaal bij de tijd is. Met luxe-items zoals ABS, ESP en een volledig verlichte ...

Je zou het niet verwachten maar ook Dacia Dusters hebben af en toe een facelift nodig. Die facelift kwam er afgelopen jaar en ...

Ook bij Jeep zullen ze willens nillens de overstap moeten maken naar elektrisch auto's. Deze Wrangler Magneto tast het water ...

Upsizing is de nieuwe trend in autoland. Zo ook bij Renault die haar 1.2 turbobenzine in ruilt voor een nieuwe ...

Subaru heeft het doek gehaald van zijn nieuwe generatie BRZ. Die gaat voor een voorzichtige evolutie en krijgt eindelijk zijn langverwachte extra vermogen. Maar helaas komt deze tweede generatie BRZ ...

De Belgische autofabrieken hebben het voorbije jaar 507.576 auto's geproduceerd. Dat lezen we bij Agoria, de federatie van de technologische industrie. Audi Brussels is daarbij de enige fabriek die ...

Het Britse McLaren wil de komende jaren fors gaan vernieuwen. Het sportwagenmerk heeft plannen bekend gemaakt om in de komende jaren 15 nieuwe modellen te lanceren. Een paar daarvan komen onder een ...

Vers opgericht luxemerk van Hyundai, Genesis, heeft Manfred Fitzgerald binnengehaald, de man die er mee voor zorgde dat Lamborghini haar verkopen de laatste jaren zag vertienvoudigen. Waarmee meteen ...